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erstellt am: 01.11.2023 |
zuletzt geändert am: 08.11.2023
öffentlichen Verkehr (keine Güteklasse). Drei Varianten für Mobilitätsgarantie Zusätzlich zur Ist-Analyse wurden drei Varianten für eine Mobilitätsgarantie berechnet. Dafür wurden im Modell die Anzahl der Abfahrten [...] Versorgung zu verbessern. Darauf lässt sich aufbauen.“ Analyse „Mobilitätsgarantie für Deutschland“ Beide Teile der Analyse „Mobilitätsgarantie für Deutschland“ stehen unter www.agora-verkehrswende.de/ver [...] Berlin, 2. November 2023. Auf dem Weg zu einer bundesweit garantierten Grundversorgung mit Bus und Bahn sollte die Bundesregierung mit Hochdruck ein Qualitätsmonitoring einführen und sich mit Ländern und
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erstellt am: 01.11.2023 |
zuletzt geändert am: 02.11.2023
öffentlichen Verkehr (keine Güteklasse). Drei Varianten für Mobilitätsgarantie Zusätzlich zur Ist-Analyse wurden drei Varianten für eine Mobilitätsgarantie berechnet. Dafür wurden im Modell die Anzahl der Abfahrten [...] Versorgung zu verbessern. Darauf lässt sich aufbauen.“ Analyse „Mobilitätsgarantie für Deutschland“ Beide Teile der Analyse „Mobilitätsgarantie für Deutschland“ stehen unter www.agora-verkehrswende.de/ver [...] Berlin, 2. November 2023. Auf dem Weg zu einer bundesweit garantierten Grundversorgung mit Bus und Bahn sollte die Bundesregierung mit Hochdruck ein Qualitätsmonitoring einführen und sich mit Ländern und
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erstellt am: 21.08.2023 |
zuletzt geändert am: 28.08.2023
Einwohnerinnen und Einwohnern eine Anbindung im Stundentakt garantieren. In Deutschland strebt Baden-Württemberg in ländlichen Räumen einen garantierten 30-Minuten-Takt an. Im Saarland sowie in Sachsen-Anhalt [...] Information, Zeit und Komfort. Die Analyse „Mobilitätsgarantie für Deutschland - Teil I. Ausgangslage und Praxisbeispiele für eine bundesweit garantierte Grundversorgung mit Bus und Bahn“ kann online [...] Einschätzung von Agora Verkehrswende sein, mit den Standards die Grundlage für eine bundesweite Mobilitätsgarantie im öffentlichen Verkehr zu schaffen. Insbesondere in dünn besiedelten Regionen, in denen kaum
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erstellt am: 20.08.2023 |
zuletzt geändert am: 23.08.2023
Einwohnerinnen und Einwohnern eine Anbindung im Stundentakt garantieren. In Deutschland strebt Baden-Württemberg in ländlichen Räumen einen garantierten 30-Minuten-Takt an. Im Saarland sowie in Sachsen-Anhalt [...] Information, Zeit und Komfort. Die Analyse „Mobilitätsgarantie für Deutschland - Teil I. Ausgangslage und Praxisbeispiele für eine bundesweit garantierte Grundversorgung mit Bus und Bahn“ kann online [...] Einschätzung von Agora Verkehrswende sein, mit den Standards die Grundlage für eine bundesweite Mobilitätsgarantie im öffentlichen Verkehr zu schaffen. Insbesondere in dünn besiedelten Regionen, in denen kaum
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erstellt am: 12.12.2023 |
zuletzt geändert am: 14.12.2023
Jahres 2021. Publikationen zum Thema Mobilitätsgarantie Analyse „Mobilitätsgarantie für Deutschland – Teil 1. Ausgangslage und Praxisbeispiele für eine bundesweit garantierte Grundversorgung mit Bus und Bahn“: [...] als Mobilitätsgarantie bekannt. In einer Datenanalyse hat Agora Verkehrswende kürzlich errechnet, welchen Ausbau der ÖPNV in Deutschland für verschiedene Stufen einer bundesweiten Mobilitätsgarantie benötigte [...] Bahn“: https://www.agora-verkehrswende.de/veroeffentlichungen/mobilitaetsgarantie-fuer-deutschland-teil-i/ Analyse „Mobilitätsgarantie für Deutschland – Teil 2. Erreichbarkeitsanalyse und Empfehlungen für
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erstellt am: 15.10.2024 |
zuletzt geändert am: 17.10.2024
ebote anzustoßen, um auch im ländlichen Raum Mindeststandards für Mobilität ohne privaten Pkw garantieren zu können. So kann spätestens bis 2040 die Verkehrsleistung im Schienenpersonenverkehr verdoppelt