gefunden in: Veranstaltungen |
erstellt am: 29.07.2021 |
zuletzt geändert am: 31.07.2024
gen für die Akzeptanz nachhaltiger Unternehmensmobilität“ 12. Oktober, 9:00-13:00 Uhr Thema des zweiten Workshops ist: „Entwicklung konkreter Lösungsansätze für eine verbesserte Akzeptanz nachhaltiger [...] Teil 1 der zweiteiligen Workshop-Reihe "Akzeptanz im Unternehmen für nachhaltige Mobilität" Die Debatte um klimafreundliche Formen der Mobilität wird in vielen Unternehmen intensiv geführt. Immer mehr [...] Alternativen auf Vorbehalte im Unternehmen und bei Mitarbeiter:innen stoßen. Um für diese Probleme der Akzeptanz Lösungsansätze zu identifizieren und zu entwickeln, richteten Öko-Institut, Agora Verkehrswende
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erstellt am: 29.07.2021 |
zuletzt geändert am: 31.07.2024
gen für die Akzeptanz nachhaltiger Unternehmensmobilität“ 12. Oktober, 9:00-13:00 Uhr Thema des zweiten Workshops ist: „Entwicklung konkreter Lösungsansätze für eine verbesserte Akzeptanz nachhaltiger [...] Teil 2 der zweiteiligen Workshop-Reihe "Akzeptanz im Unternehmen für nachhaltige Mobilität" Die Debatte um klimafreundliche Formen der Mobilität wird in vielen Unternehmen intensiv geführt. Immer mehr [...] Alternativen auf Vorbehalte im Unternehmen und bei Mitarbeiter:innen stoßen. Um für diese Probleme der Akzeptanz Lösungsansätze zu identifizieren und zu entwickeln, richteten Öko-Institut, Agora Verkehrswende
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erstellt am: 30.08.2021 |
zuletzt geändert am: 30.08.2021
Erneuerbaren Energien lässt sich nur verdreifachen, wenn Genehmigungsverfahren beschleunigt, die Akzeptanz für den Ausbau von Windkraft- und Solaranlagen verbessert und die nötige Infrastruktur für den
gefunden in: Publikationen |
erstellt am: 12.10.2021 |
zuletzt geändert am: 26.01.2022
Diese Zahlen sind das Ergebnis eines langfristigen Trends. Seit 1976 haben sich die mittleren Distanzen im Berufsverkehr fast verdoppelt, von gut 8 auf 16 Kilometer (siehe Abbildung). Die Zahl der Pe
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erstellt am: 09.11.2021 |
zuletzt geändert am: 09.11.2021
gegenüber der Technologie sind dagegen kein Problem. Nach Einschätzung der Stadtverwaltungen ist die Akzeptanz unter denen, die die Elektroautos fahren, zu fast 80 Prozent gut oder sehr gut. Das Faktenblatt
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erstellt am: 11.11.2021 |
zuletzt geändert am: 17.07.2024
Ausgleich ist unverzichtbar, um Gerechtigkeit in der Transformation zu gewährleisten und damit auch die Akzeptanz in Wirtschaft und Gesellschaft zu sichern. Alles in allem wird die Bundesregierung ihre nationalen
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erstellt am: 22.12.2021 |
zuletzt geändert am: 23.12.2021
Privat- und Unternehmensflotten weit voraus. Dieser Prozess wird von einer grundsätzlich hohen Akzeptanz der Pkw-Nutzenden geprägt. Probleme identifizieren Kommunen vor allem in den mit der Elektrifizierung
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erstellt am: 26.01.2022 |
zuletzt geändert am: 17.07.2024
aus der Schweiz für uns erstellt. Im Mittelpunkt stehen dabei drei Fragen: Können die für den Substanzerhalt von Straßeninfrastruktur entscheidenden Energiesteuereinnahmen, die beim Wechsel zur Elektromobilität
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erstellt am: 21.02.2022 |
zuletzt geändert am: 21.02.2022
Koalitionsvertrag genannte Absicht eine gute Vorlage für die Reform des Straßenverkehrsrechts gebe. Akzeptanz und Verständnis der Bürgerinnen und Bürger seien dabei zu bedenken. In der abschließenden Diskussion
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erstellt am: 21.03.2022 |
zuletzt geändert am: 01.07.2022
schon 80 Prozent. Zweitens spielt Klimaschutz auch zunehmend eine Rolle für die gesellschaftliche Akzeptanz von Unternehmen. Er avanciert zu einem zentralen Wert, den die Zivilgesellschaft von den Unternehmen