Warum die gezielte Förderung und Diskriminierung von Technologien kosteneffizient und wettbewerbskonform sein kann – ein Beitrag von Agora Verkehrswende zur...
Eine Studie von Agora Verkehrswende zeigt, dass batterieelektrische Pkw über ihren gesamten Lebenszyklus deutlich weniger Treibhausgase emittieren als Autos mit...
Eine Studie von Agora Verkehrswende berechnet, was die Bundesregierung zu tun hätte, wollte Deutschland seinen Beitrag zur Begrenzung der Erderwärmung auf 1,5...
Wir haben unsere im Frühjahr 2019 vorgelegte Studie zur Klimabilanz von Elektroautos erweitert und untersucht, wie Erdgasfahrzeuge, Brennstoffzellenfahrzeuge...
