Projekt: Bahnpolitische Weichenstellungen für die Verkehrswende bis 2030
Welche Maßnahmen zur Stärkung des Verkehrsträgers Schiene sind notwendig und welche politischen Entscheidungen sind dafür erforderlich?
Die Verlagerung von Verkehr von der Straße auf die Schiene ist in zweifacher Weise von entscheidender Bedeutung für die Dekarbonisierung des Verkehrs. Eisenbahnen benötigen für den Transport von Personen und Gütern deutlich weniger Energie als Straßenfahrzeuge und helfen so, den Endenergiebedarf des Verkehrs zu mindern. Und sie vereinfachen es, den verbleibenden Endenergiebedarf des Verkehrs mit klimaneutraler Antriebsenergie zu decken, da sie bereits heute weitgehend elektrifiziert sind und Strom aus Sonne und Wind leichter nutzen können.
Obwohl es seit Langem erklärtes Ziel der Politik ist, die Bahn als Verkehrsmittel zu stärken, vergrößert sich der Anteil der Schiene an der Verkehrsleistung im Personen- und Güterverkehr nicht.
Vor diesem Hintergrund hat Agora Verkehrswende die KCW GmbH beauftragt, Maßnahmen zur Stärkung der Schiene bezüglich ihrer Wirkung und ihrer Umsetzbarkeit zu analysieren und Empfehlungen mit Blick auf die 19. Legislaturperiode zu erarbeiten.
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Urs Maier
Projektleiter Energie und Infrastruktur