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• E-Autos: Zulassungszahlen müssten im Schnitt auf 5.000 pro Tag steigen

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• Studie: Europa kann emissionsfreie Lkw schneller auf die Straße bringen

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• Kfz- und Dienstwagenbesteuerung auf Klimakurs bringen

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• Wie Deutschland bis 2050 klimaneutral werden kann

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• Internationale Experten sehen Verkehrspolitik weltweit noch nicht auf Klimakurs

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• Ladeinfrastruktur: Kommunen können Nutzungskonflikte um öffentlichen Raum entschärfen

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• Entwurf zur StVO-Reform bringt mehr Handlungsspielräume für Kommunen, aber noch nicht in allen Bereichen

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• Sendepause auf Twitter/X

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• Vier Jahre für die Fairkehrswende

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  Format Politikpapier Date 14. September 2021 Vier Jahre für die Fairkehrswende Empfehlungen für eine Regierungs-Charta mit Kurs auf Klimaneutralität und soziale Gerechtigkeit im Verkehr in der 20. Leg

• Vom rasenden Stillstand zum versprochenen Fortschritt?

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  Format Politikpapier Date 5. Dezember 2022 Vom rasenden Stillstand zum versprochenen Fortschritt? Zwischenbilanz der Klimapolitik im Verkehr nach einem Jahr Ampelkoalition mit Empfehlungen für einen K

• Frohe Feiertage!

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• DAX-Unternehmen stehen vor Umbau ihrer Flotten auf Elektromobilität

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• Mobilitätswende: Argumentationshilfe für Kommunen

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• ÖV-Atlas 2022: Fahrplandaten zeigen ungleiche Qualität des öffentlichen Verkehrs

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• Wechsel in Leitung von Agora Verkehrswende

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• Klimaschutz im Verkehr: Plädoyer für eine Regierungs-Charta der Fairkehrswende

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• Deutschland kann Vorreiter für klimafreundliche Produktion von Fahrzeugbatterien werden

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• Bewohnerparkausweise: Höhere Gebühren sind überfällig und im Interesse der Allgemeinheit

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• Klimaziel 2021 verfehlt: Fördermaßnahmen allein sind kein wirksamer Klimaschutz im Verkehr

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• E-Mobilität: Fördervorrang für Schnellladen wie Tanken

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