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• Letzte Chance für 15 Millionen E-Autos bis 2030 (Langfassung)

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  Format Studie Date 10. Oktober 2024 Letzte Chance für 15 Millionen E-Autos bis 2030 (Langfassung) Wie eine schnelle Transformation zur Elektromobilität in Deutschland noch gelingen kann und warum die

• le Claire

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  Elisabeth le Claire Projektleiterin Internationale Kooperation Elisabeth le Claire ist seit März 2022 als Projektleiterin für internationale Klimapolitik bei Agora Verkehrswende tätig. Ihr Arbeitsschw

• Klimaneutrales Deutschland – von der Zielsetzung zur Umsetzung

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• Das Potenzial von Banken und Investoren für den Klimaschutz in der Automobilindustrie nutzen

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• Autoindustrie: Mehr Gewinn durch schnelle Transformation zur Elektromobilität

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• Netzentgelte gefährden flächendeckenden Ausbau der Schnellladeinfrastruktur für E-Autos

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• Elektromobilität: Unternehmen könnten Treiber beim Ausbau der Ladeinfrastruktur sein

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• Elektroauto und Verbrenner-Pkw im Klimaschutzvergleich: E-Fahrzeuge mit Kostenvorteil von bis zu 23 Prozent

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• Gesteuertes Laden: Mit den richtigen Regeln profitieren Elektromobilität und Stromsystem

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• Tausendteufel

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  Fanny Tausendteufel Projektleiterin Industriepolitik Fanny Tausendteufel gehört seit September 2020 zum Team von Agora Verkehrswende. Als Projektleiterin Industriepolitik liegen ihre Arbeitsschwerpunk

• Meyer

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  Gefunden in: Team | Gefunden auf: https://www.agora-verkehrswende.de | Angelegt am: 13.01.2022 | Geändert am: 22.10.2024

  Kerstin Meyer Projektleiterin Fahrzeuge und Antriebe Kerstin Meyer ist Projektleiterin Fahrzeuge und Antriebe bei Agora Verkehrswende, wo sie seit August 2016 unter anderem verantwortlich ist für das

• Maier

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  Gefunden in: Team | Gefunden auf: https://www.agora-verkehrswende.de | Angelegt am: 04.11.2020 | Geändert am: 15.10.2024

  Dr. Urs Maier Projektleiter Energie und Infrastruktur Urs Maier ist Experte für die Themen Güterverkehr, Energieinfrastruktur und Verkehrswegeplanung. Er stieß im Juni 2016 zu Agora Verkehrswende und

• Letzte Chance für 15 Millionen E-Autos bis 2030 (Kurzfassung)

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  Format Studie Date 31. Juli 2024 Letzte Chance für 15 Millionen E-Autos bis 2030 (Kurzfassung) Wie eine schnelle Transformation zur Elektromobilität in Deutschland noch gelingen kann und warum die Ein

• 15 Millionen E-Pkw bis 2030 lassen sich nur mit zusätzlichen Politikinstrumenten in verbindlichem Aktionsplan erreichen

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  Gefunden in: Aktuelles | Gefunden auf: https://www.agora-verkehrswende.de | Angelegt am: 29.11.2023 | Geändert am: 09.10.2024

• Verteilnetzausbau für die Energiewende – Elektromobilität im Fokus

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• Mehr wirtschaftliche Anreize statt Steuerung

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  Format Blog Date 13. Februar 2023 Mehr wirtschaftliche Anreize statt Steuerung Die Bundesnetzagentur schafft neue Regeln für flexible Verbraucher wie Elektroautos und Wärmepumpen im Stromnetz. Noch fe

• Ladeblockade Netzentgelte

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  Format Diskussionspapier Date 23. März 2021 Ladeblockade Netzentgelte Wie Netzentgelte den Ausbau der Schnellladeinfrastruktur für Elektromobilität gefährden und was der Bund dagegen tun kann #Elektro

• Stellungnahme zum Entwurf des Steuerbare-Verbrauchseinrichtungen-Gesetz (SteuVerG)

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  Gefunden in: Publikationen | Gefunden auf: https://www.agora-verkehrswende.de | Angelegt am: 19.01.2021 | Geändert am: 08.10.2024

  Format Stellungnahme Date 19. Januar 2021 Stellungnahme zum Entwurf des Steuerbare-Verbrauchseinrichtungen-Gesetz (SteuVerG) Agora Verkehrswende, Agora Energiewende und Regulatory Assistance Project (

• Sofern Elektroautos intelligent geladen werden, wird der Ausbau der Stromnetze nicht teurer

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• 15 Millionen E-Autos bis 2030: Politisches Zögern und Zölle für Importe aus China rücken Ziel in weite Ferne

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