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• Zwischenbericht T4<2°

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• Verkehrswende: Bundesregierung darf Städte nicht ausbremsen

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• Mobilitätswende: Argumentationshilfe für Kommunen

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• ÖV-Atlas 2022: Fahrplandaten zeigen ungleiche Qualität des öffentlichen Verkehrs

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• Interview: Aachens Rezept für die Fahrradstadt

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• Vorteile durch flächendeckende Parkraumbewirtschaftung in Wien

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• Entwürfe für Klimaschutzgesetz und Klimaschutzprogramm bergen erhebliche rechtliche Risiken

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• Bessere Mobilität auf dem Land durch flexible Kleinbusangebote

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• Wechsel in Leitung von Agora Verkehrswende

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• Klimaschutz im Verkehr: Plädoyer für eine Regierungs-Charta der Fairkehrswende

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• Deutschland kann Vorreiter für klimafreundliche Produktion von Fahrzeugbatterien werden

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• Bewohnerparkausweise: Höhere Gebühren sind überfällig und im Interesse der Allgemeinheit

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• Klimaziel 2021 verfehlt: Fördermaßnahmen allein sind kein wirksamer Klimaschutz im Verkehr

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• E-Mobilität: Fördervorrang für Schnellladen wie Tanken

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• Städte müssen bei Mobilitätswende mehr entscheiden können

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• 5 Jahre Agora Verkehrswende

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• 5 Jahre Verkehrswende: Stimmen der Ratsmitglieder

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• Auf geht’s!

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• Spitzengespräch im Kanzleramt: Schwache Klimapolitik wäre süßes Gift für Automobilindustrie

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• Agora Verkehrswende erhält Zusage für dritte Förderphase

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