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• DAX-Unternehmen schöpfen ihr Potenzial für Elektromobilität noch nicht aus

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• Dienstwagen: Steuervorteile führen zu milliardenschwerer sozialer und ökologischer Schieflage

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• Rat von Agora Verkehrswende neu besetzt

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• 315 Städte und Kommunen für mehr Tempo 30

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• Steuersignale zur Transformation der Pkw-Flotte (Kompaktbericht)

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  Format Studie Date 7. Juli 2022 Steuersignale zur Transformation der Pkw-Flotte (Kompaktbericht) Reformoptionen für eine faire und klimagerechte Kfz- und Dienstwagenbesteuerung #Unternehmensmobilität

• Kfz- und Dienstwagenbesteuerung auf Klimakurs bringen

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• Kein Klimaschutz-Sofortprogramm – Kein Ende für den rasenden Stillstand im Verkehrssektor

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• Linck

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  Nikolas Linck Manager Presse- und Öffentlichkeitsarbeit Nikolas Linck verstärkt seit Juli 2022 das Team von Agora Verkehrswende als Manager für Presse- und Öffentlichkeitsarbeit. Zuvor arbeitete er zw

• StVO-Reform im Überblick

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  Format Politikpapier Date 4. August 2022 StVO-Reform im Überblick Zusammenfassung der Vorschläge zur Reform der Straßenverkehrsordnung für mehr Sicherheit, Gesundheit, Umwelt- und Klimaschutz sowie fü

• Straßenverkehrsordnung: Breiter Konsens über Reform im Sinne der Mobilitätswende

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• Die Schwachstellen der Pendlerpauschale

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  Format Hintergrundpapier Date 10. August 2022 Die Schwachstellen der Pendlerpauschale Warum die gegenwärtige steuerliche Berücksichtigung der Kosten für den Arbeitsweg ökologisch schädlich und sozial

• Das 9-Euro-Ticket und die Verkehrswende (Teil 1)

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• Car Policy für eine klimafreundliche Dienstwagenflotte

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  Format Leitfaden Date 11. August 2022 Car Policy für eine klimafreundliche Dienstwagenflotte Wie Unternehmen ihre Richtlinien für die Beschaffung und Nutzung von Fahrzeugen auf Klimaschutz ausrichten

• Stiftung KlimaWirtschaft

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  Stiftung KlimaWirtschaft Die Stiftung KlimaWirtschaft (zuvor Stiftung 2°) ist eine Initiative von Vorstandsvorsitzenden, Geschäftsführern und Familienunternehmern. Ziel der gemeinnützigen Stiftung ist

• Dienstwagen: CO2-Emissionen durch nachhaltige Unternehmensstandards verringern

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• Zufallsgewinne sollten Ladesäulen finanzieren

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  Format Blog Date 5. Oktober 2022 Zufallsgewinne sollten Ladesäulen finanzieren Vielen Kommunen fehlt das Personal für einen raschen Ausbau der Ladeinfrastruktur. Mit dem Masterplan Ladeinfrastruktur s

• Das 9-Euro-Ticket und die Verkehrswende (Teil 2)

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• Interview: Aachens Rezept für die Fahrradstadt

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• Mut zur lebenswerten Stadt

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  Format Faktenblatt Date 8. September 2022 Mut zur lebenswerten Stadt Anregungen für Kommunen, sich mit Nachdruck für bessere Mobilität einzusetzen #Soziale Gerechtigkeit #Mobilität in Stadt und Land ©

• ÖV-Atlas 2022: Fahrplandaten zeigen ungleiche Qualität des öffentlichen Verkehrs

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