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• Elektroauto und Verbrenner-Pkw im Klimaschutzvergleich: E-Fahrzeuge mit Kostenvorteil von bis zu 23 Prozent

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• Neue Stiftungsinitiative packt Klimaschutz im Verkehrsbereich an

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• Sofern Elektroautos intelligent geladen werden, wird der Ausbau der Stromnetze nicht teurer

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• Neue Stiftungsinitiative packt Klimaschutz im Verkehr an

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• Elektromobilität setzt Strategien zur nachhaltigen Rohstoffversorgung voraus

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• Klimaschutz auf Kurs bringen: Wie eine CO₂-Bepreisung sozial ausgewogen wirkt

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• Deutsche Autohersteller sind in punkto Klimaschutz „auf der Zielgeraden“

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• Deutschland ist beim Klimaschutz nicht auf Paris-Kurs

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• Die G20-Staaten brauchen ein Sofortprogramm für den Klimaschutz im Verkehr

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• Die Verkehrswende braucht eine sozial ausgewogene Steuerreform

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• Parkraummanagement lohnt sich! - Wie Kommunen für bessere Mobilität und mehr Lebensqualität sorgen können.

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• Strombasierte Brennstoffe: Für den Klimaschutz so viel wie nötig, aus Effizienzgründen so wenig wie möglich

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• Stationslose Leihfahrräder: Kooperationen zwischen Kommunen und Anbietern können einen Beitrag zur Mobilitätswende leisten

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• Das Batterie-Auto macht beim klimafreundlichen Antriebswechsel das Rennen

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• Mit Technologieneutralität zur Klimaneutralität?

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• „Abgefahren!“. Ein Comic zur Verkehrswende.

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• Railmap 2030 (Langfassung)

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• Elektroautos beschleunigen den Klimaschutz. Von Jahr zu Jahr mehr.

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• Weniger Parkplätze schaffen mehr Lebensqualität: Handlungsspielräume nutzen, Gesetze anpassen

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• CO₂-Minderung bei Pkw – die Rolle der Steuerpolitik

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  Format Analyse Date 5. Dezember 2018 CO₂-Minderung bei Pkw – die Rolle der Steuerpolitik Ein europäischer Vergleich #Klimaneutralität im Verkehr © iStock/AndreasWeber Einleitung Mit Steuern steuern –