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Der Weg zu einem klimaneutralen Deutschland braucht Planungs- und Investitionssicherheit.
Klimapolitik zeigt Wirkung: In der Energiewirtschaft sind die Emissionen seit 2014 um rund 40 Prozent gefallen. Gleichzeitig bringen die Verkehrswende, die Umstellung auf klimaneutrale Gebäude und die erforderliche strukturelle Erneuerung der Wirtschaft Herausforderungen mit sich. Verlässliche klima- und wirtschaftspolitische Rahmenbedingungen sind entscheidend, um diese Herausforderungen erfolgreich zu bewältigen.
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Klimaschutzinvestitionen fördern Innovation und verbessern die strukturelle Wettbewerbsfähigkeit.
Drei Viertel der bis 2045 erforderlichen Investitionen in Energie- und Verkehrsinfrastruktur, Industrieanlagen und Gebäude sind ohnehin nötig – hier gilt es, Finanzströme durch Preisanreize und Marktregulierung auf klimaneutrale Lösungen umzulenken. Zusätzliche Klimaschutzinvestitionen belaufen sich auf durchschnittlich 3 Prozent des BIP. Viele dieser Investitionen sind wirtschaftlich, so finanzieren sich z.B. Erneuerbare Energien und Stromnetze zu 90 Prozent durch Markterlöse und Entgelte.
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Klimagerechtes Wohnen und Mobilität für alle erfordern flächendeckenden Infrastrukturausbau, gezielte Investitionsunterstützung und sozialen Ausgleich.
Im Szenario ist eine stärker sozial gestaffelte Förderung zur Gebäudesanierung hinterlegt; Kaufanreize für E-Pkw werden auf kleine und gebrauchte Pkw fokussiert und die ÖPNV-Infrastruktur ausgebaut. Diese Maßnahmen wirken langfristig – zur vorübergehenden Unterstützung werden jährlich 10 Milliarden Euro aus den CO2-Einnahmen für Ausgleichszahlungen genutzt.
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Ein ausgewogener Politikmix sichert eine erfolgreiche Umsetzung.
Ein einseitiger Fokus auf CO₂-Preise, Marktregulierung, Förderung oder Infrastrukturausbau hat jeweils Nachteile. Eine Kombination hingegen ermöglicht Kosteneffizienz, Planungssicherheit und soziale Ausgewogenheit. Unabhängig von der genauen Zusammensetzung des Politikmixes erfordert der Weg zur Klimaneutralität eine gesamtgesellschaftliche Kraftanstrengung – und ermöglicht zugleich eine lebenswerte Zukunft für alle.
- Format
- Studie
- Date
- 15. Oktober 2024
Klimaneutrales Deutschland. Von der Zielsetzung zur Umsetzung (Kurzfassung)
Wie Investitionen in Klimaneutralität Wirtschaft und Gesellschaft stärken
Einleitung
Dies ist nach 2020 und 2021 die dritte Ausgabe des Studienszenarios „Klimaneutrales Deutschland“. Sie liefert anhand einer sektorübergreifenden Szenariomodellierung einen aktualisierten Pfad zur Klimaneutralität bis 2045, eine detaillierte Berechnung der Investitionsbedarfe und ein ausgewogenes Maßnahmenpaket, um diese Ausgaben kosteneffizient zu ermöglichen und dabei soziale Teilhabe zu sichern.
Die Studie wurde beauftragt von Agora Energiewende, Agora Industrie, Agora Agrar und Agora Verkehrswende und erstellt von der Prognos AG, dem Öko-Institut, dem Wuppertal Institut und der Universität Kassel.
Kernergebnisse
Bibliographische Daten
- Autor:innen
- Lea Nesselhauf, Dr. Corinna Fischer, Simon Müller, Philipp Godron, Fabian Huneke, Mathias Koch, Niels Wauer, Uta Weiß (alle Agora Energiewende); Dr. Julia Metz, Paul Münnich (alle Agora Industrie); Arnaud Brizay, Dr. Christine Chemnitz, Dr. Wilhelm Klümper (alle Agora Agrar); Dr. Carl-Friedrich Elmer, Marion Vieweg, Johanna Wietschel (alle Agora Verkehrswende)
- Publikationsnummer
- 344/10-S-2024/DE
- Versionsnummer
- 1.3
- Veröffentlichungsdatum
-
15. Oktober 2024
- Seitenzahl
- 87
- Zitiervorschlag
- Agora Think Tanks (2024): Klimaneutrales Deutschland. Von der Zielsetzung zur Umsetzung.
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Klimaneutrales Deutschland
Von der Zielsetzung zur Umsetzung
Grafiken aus dieser Publikation
Maßnahmen im Szenario Klimaneutrales Deutschland 2024
Abbildung 1 von Klimaneutrales Deutschland. Von der Zielsetzung zur Umsetzung (Kurzfassung) auf Seite 17
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Reduktionspfad der Treibhausgasemissionen bis 2045
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Das Investitionsvolumen liegt im Jahresdurchschnitt bei 11,2 Prozent des Bruttoinlandsprodukts
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Gesamt- und Klimaschutzinvestitionen in den Sektoren als Anteil am Bruttoinlandsprodukt
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Politik-Mix für eine ausgewogene Klimapolitik
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Energiewirtschaftssektor – Reduktion der Treibhausgasemissionen
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Reduktion des Nettoimports von Energieträgern bis 2045
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Spezifische Stromsystemkosten bis 2045
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Installierte Leistung
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Energiewirtschaft – zentrale Politikinstrumente
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Stromnachfrage nach Sektoren
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Nettostromerzeugung
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Industriesektor – Reduktion der Treibhausgasemissionen
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Wärmepumpenhochlauf in der Industrie
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Industriesektor – zentrale Politikinstrumente
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Endenergieverbrauch nach Energieträgern im Industriesektor
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Verfügbarkeit emissionsarm* hergestellter Grundstoffe
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Gebäudesektor – Reduktion der Treibhausgasemissionen
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Beheizungsstruktur im Gebäudebestand
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Gebäudesektor – zentrale Politikinstrumente
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Spezifischer Endenergiebedarf im Gebäudebestand
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Endenergieverbrauch nach Energieträgern im Gebäudesektor
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Verkehrssektor – Reduktion der Treibhausgasemissionen
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Bestand vollelektrischer Pkw
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Anteil elektrischer Fahrleistung im Straßengüterverkehr
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Verkehrssektor – zentrale Politikinstrumente
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Entwicklung der Personenverkehrsnachfrage
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Landwirtschaftssektor – Reduktion der Treibhausgasemissionen
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Landwirtschaftssektor – zentrale Politikinstrumente
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Entwicklung des Tierbestands
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LULUCF – Reduktion der Treibhausgasemissionen
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Neue Gehölze auf landwirtschaftlichen Flächen
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LULUCF – zentrale Politikinstrumente
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Entwicklung der Flächennutzung
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Energetischer und stofflicher Biomasseeinsatz nach Sektoren*
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Wasserstoffnachfrage und Wasserstofferzeugung
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Saisonalität der Wasserstoffbereitstellung und -nachfrage im Jahr 2045
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Restemissionen und deren Kompensation im Jahr 2045
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Abgeschiedenes und geologisch gespeichertes CO2
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Energiewirtschaft: Gesamt- und Klimaschutzinvestitionen im Jahresdurchschnitt und ihr Anteil am Bruttoinlandsprodukt
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Energieinfrastruktur: Gesamt- und Klimaschutzinvestitionen im Jahresdurchschnitt und ihr Anteil am Bruttoinlandsprodukt
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Industriesektor: Gesamt- und Klimaschutzinvestitionen im Jahresdurchschnitt und ihr Anteil am Bruttoinlandsprodukt
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Gebäudesektor: Gesamt- und Klimaschutzinvestitionen im Jahresdurchschnitt und ihr Anteil am Bruttoinlandsprodukt
Abbildung 43 von Klimaneutrales Deutschland. Von der Zielsetzung zur Umsetzung (Kurzfassung) auf Seite 72
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Verkehrssektor: Gesamt- und Klimaschutzinvestitionen im Jahresdurchschnitt und ihr Anteil am Bruttoinlandsprodukt
Abbildung 44 von Klimaneutrales Deutschland. Von der Zielsetzung zur Umsetzung (Kurzfassung) auf Seite 75
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Maßnahmen im Szenario Klimaneutrales Deutschland 2024
Abbildung A von Klimaneutrales Deutschland. Von der Zielsetzung zur Umsetzung (Kurzfassung) auf Seite 10
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Reduktionspfad der Treibhausgasemissionen bis 2045
Abbildung B von Klimaneutrales Deutschland. Von der Zielsetzung zur Umsetzung (Kurzfassung) auf Seite 11
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Das Investitionsvolumen liegt im Jahresdurchschnitt bei 11,2 Prozent des Bruttoinlandsprodukts
Abbildung C von Klimaneutrales Deutschland. Von der Zielsetzung zur Umsetzung (Kurzfassung) auf Seite 12
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Politik-Mix für eine ausgewogene Klimapolitik
Abbildung D von Klimaneutrales Deutschland. Von der Zielsetzung zur Umsetzung (Kurzfassung) auf Seite 13
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Projektleitung
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Carl-Friedrich Elmer
Projektleiter Verkehrsökonomie
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Marion Vieweg
Projektleiterin Verkehrsökonomie
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Johanna Wietschel
Projektmanagerin Verkehrsökonomie