Elektrische Lkw für Europa

Lkw sind heute für ein Viertel der Treibhausgasemissionen des Verkehrs in Europa verantwortlich, obwohl sie nur zwei Prozent aller Fahrzeuge auf den Straßen ausmachen. Selbst bei einer deutlichen Verlagerung von Gütern auf die Schiene wird ein Großteil des Güterverkehrs auch in der Zukunft auf der Straße stattfinden. Für eine zügige Transformation zur Klimaneutralität ist deshalb auch die Dekarbonisierung durch elektrische Lkw mit Strom aus Erneuerbaren Energien notwendig.

Wann können elektrische Lkw mit Batterie- oder Brennstoffzellen-Antrieb Diesel-Lkw ersetzen? Wann sind die Gesamtkosten (Total Cost of Ownership, TCO) geringer und wann ist der Wechsel ohne betriebliche Einschränkungen hinsichtlich Reichweite, Standzeiten oder Nutzlast möglich?

Diese Fragen hat das Beratungsunternehmen Netherlands Organisation for Applied Scientific Research (TNO)  für Agora Verkehrswende und Transport and Environment (T&E)  untersucht. In unserem Webinar haben wir Ihnen die Studie sowie unsere Schlussfolgerungen auch mit Blick auf die politischen Rahmenbedingungen in Europa und Deutschland vorgestellt. Im zweiten Teil der Veranstaltung haben wir die Erkenntnisse und Schlussfolgerungen mit Expert:innen zum Thema Lkw diskutiert.

Programm

Moderation
Dr. Urs Maier, Agora Verkehrswende, Projektleiter

Begrüßung
Dr. Wiebke Zimmer, Agora Verkehrswende, stellvertretende Direktorin

Techno-economic uptake potential of zero emission trucks in Europe
Maarten Verbeek, TNO, Consultant Sustainable Transport and Logistics

Schlussfolgerungen von Agora Verkehrswende
Dr. Urs Maier, Agora Verkehrswende, Projektleiter

Fragen & Antworten
Kerstin Meyer, Agora Verkehrswende

Podiumsdiskussion
Dr. Atif Askar, TRATON SE, Head of Business Development
Dr. Hendrik Haßheider, Bundesverkehrsministerium, Leiter Referat Nutzfahrzeuge
Kristin Kahl, CONTARGO GmbH & Co. KG, New Business and Digitalization; European Clean Trucking Alliance, Sprecherin
Jens Pawlowski, Bundesverband Güterverkehr, Logistik und Entsorgung (BGL) e.V., Leiter Hauptstadtrepräsentanz
Fedor Unterlöhner, Transport and Environment (T&E) e.V., Bereichsleiter Güterverkehr